6月28日，南部路橋路面一部迎來了一項特殊的施工任務——高淳寶塔公園健身步道彩色瀝青路面工程。之所以說特殊是因為該項目為公司首個彩色瀝青路面工程。為了項目的順利推進，部門提前兩個多月即進入了準備階段，包括新設備的購置安裝、生產(chǎn)原材料選擇及采購事宜、混合料配合比設計、施工機械器具的選擇等。
       彩色瀝青混凝土與平時常接觸到的黑色瀝青混凝土相比有較大的區(qū)別，它是在混合料拌制現(xiàn)場通過對無色膠結料添加不同顏色的色粉，與一定級配的集料混合拌合而成，具有性能穩(wěn)定、色澤鮮艷、路用性能好的特點。常用于綠道、自行車道、步行道、景觀園林道路等各類景觀道路鋪裝。其中最主要的組成成分無色膠結料，根據(jù)生產(chǎn)工藝不同，可以是由瀝青脫色而得，也可以由石油樹脂等淺色聚合物調(diào)配而得，目前市面常見及本次生產(chǎn)所使用的均為后者。
       為保證施工質量，在整個混合料生產(chǎn)過程中，設備操作人員嚴格按照設計參量添加各類原材料，每鍋拌制放料后由部門試驗室設專人對拌合均勻性，出料色澤、溫度等進行檢查，以確保每鍋成品料的合格。攤鋪階段，施工班組提前對攤鋪設備進行了清理，避免料斗殘存的黑色瀝青混合料對彩色瀝青混合料的污染，由于彩色瀝青混合料的級配特殊性，壓路機碾壓時不得采用輪胎壓路機碾壓，施工班組為保證瀝青混凝土達到預期壓實度，決定采用鋼輪壓路機緊跟攤鋪機，并適當加快碾壓速率，防止混合料溫度散失造成碾壓不密實的現(xiàn)象。
       最終在全體作業(yè)人員的配合下，施工任務圓滿完成。此次彩色瀝青路面施工的成功嘗試，是公司在該類施工技術領域的首次突破，在增強了全體施工人員信心的同時，也為今后承接完成同類型的施工任務奠定了基礎。（朱邦輝）